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                柴油发动机排烟不正常的原因分析

                更新时间:2020-05-26 点击数:2002

                柴油发动机排气冒黑烟的故障原因

                排气中的黑烟主要是@ 燃料不完全燃烧的碳粒。因此,燃油供给系统燃料的过量供给,进气系统空♀气量减少,缸体、缸盖与活塞构成的燃◆烧室的密封性差,喷油器喷射质量差等因素都会使燃料燃︻烧不完全,从而使排气冒黑烟。排气冒黑烟主要有以下原因:

                1.高压油泵供油量过大或各缸供油量不均匀

                2.气门密封不严,造成漏气,气缸压缩压力低

                3.空气滤清器进气道阻塞、进气阻▲力大,使进气量不足

                4.缸套、活塞、活塞环严重磨损

                5.喷油器工作不良

                6.发动机超负荷运转

                7.喷油『泵供油提前角过小,燃烧过程后移到排气过程进行

                8.汽油电喷系统控制失效故障等

                对于冒黑烟的发动机可通过高压油泵调校,喷油器喷射试验检查,气缸压缩压力测量,进气道清洁,供油提前角的调整、汽油电喷系统故障诊断等工作予以检查和排除。

                 

                柴油发动机排气冒白烟的故障原因 

                排气中的白烟主要是未充分雾化和燃烧的燃油颗粒或水汽,因此,凡是导致燃油无法雾化或水进入气缸内都会使排气冒白烟。归纳主要有∴以下原因:

                 1.气温低且气缸压力不足,燃※油雾化不好,特别是冷起动初期排气冒白烟

                 2.缸垫损坏,冷却水渗入气缸内

                 3.缸体裂,冷却水渗入气缸内

                 4.燃油中含水量大等

                冷起动时排气冒白烟,发动机暖机后白烟消失应视为正常,若车辆正常运行时仍冒白烟则为故障,应通过观察水箱内冷却水是否不正常消耗,各缸工作是否正常,油水分离器是否水量过多等进行检查和分析,排除故障部位


                柴油发动机排气冒蓝烟的故障原因

                排气中的蓝烟主要是机油过量窜入燃烧室参与燃☉烧的结果。因此,凡是导致机油窜入燃烧室的原因都会使排气冒蓝烟。归纳主要有以下原因:

                1.活塞环断

                2.油环上回油孔被积碳堵塞,失去刮油作用

                3.活塞环开口卐转到一起,造成机油从活塞环开口上窜

                4.活塞环磨损严重或被积碳卡滞在环槽内,失去密封作用

                5.气环上下方向装反,把机油刮入气缸内烧掉

                6.活塞环弹力不够,质量不合格

                7.气门导管油封装配不当或老化失效、失去密封作用

                8.活塞、缸筒严重磨损

                9.  机油加入量过多,使机油飞溅过多,油环来不及刮下缸壁多余的机油等

                排气冒蓝烟必然伴随油消耗增多【,有√的驾驶员称“烧机油”。机油、燃油消耗比一般为0.5%~0。8%,机油消耗

                超过此值时排气中将有◤蓝烟产生。发动机冒蓝烟的故障,一般要通过发动机解体、检查,才能找出原因并确定排除故障的方案。冷机状态排烟发蓝,但机油ㄨ消耗正常的,与燃料有关,视为正常。

                发动机排烟一般应在发动机暖机状态时检查,通过发动机低速、中速、高速及加速过程中排烟颜色的变化进行分析。


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